Зачем Советский Союз разрабатывал «бетонный» и «ледяной» танк в годы войны

В годы Второй мировой войны все страны, участвовавшие в конфликте, стремились разрабатывать новое оружие. Для этого не только изучалось трофейное вражеское вооружение, но и регулярно модернизировалось собственное. Правда, нередко в погоне за преимуществом над врагом рождались весьма эксцентричные проекты.



Появлялись такие в СССР. Например, в 42-43 годах планировалось создать бетонный танк под индексом Т-34ЖБ. Конечно, бетонным не в буквальном смысле. Более того, это был хорошо известный всем танк Т-34-76. Просто предлагалось сделать для него дополнительную броню, которая навешивалась бы на машину в специальной деревянной отмостке.



Но может ли бетон быть лучше стали? В определённых условиях – да. Именно в 1943 году советские инженеры взялись за изучение возможностей железобетона, ведь идея была привлекательной в силу дешевизны материала. Правда, нужно было отметить, насколько такой «обвес» будет тяжёлым, но эффективным?



Зимой в рамках этого проекта и вовсе предлагали использовать лёд. Дополнительные коробы планировали заполнить гравием, песком и опилками, а после на морозе залить водой.

Для многих изначально было очевидно, что в наступательных боях такой танк себя не покажет, однако в условиях обороны он мог превратиться в эффективную стационарную огневую точку. К слову, все воюющие страны применяли подобную практику, зачастую создавая импровизированные ДОТы из подбитой техники.



Испытания, проведённые в тот же 43-й год, показали, что укреплённый бетонными листами танк выдерживает попадание из пушки «Пантеры» даже на дистанции в 300 метров. По ряду причин проект всё-таки свернули. В частности, из-за того, что подобная броня заметно увеличивала габариты техники.



Самое интересное, что ледяную и бетонную броню планировали использовать не только в сухопутных войсках, но и на флоте.

А как вы думаете, насколько данный проект оказался бы эффективным на поле боя, если бы его реализовали?