Как выглядело водительское удостоверение Ильича?

Мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, автобусы — Леонид Ильич Брежнев мог управлять любым из этих транспортных средств, узнали мы на этой неделе. Аукционный дом «Литфонд» пустил с молотка водительское удостоверение, выданное в далеком 1976 году Генеральному секретарю ЦК КПСС и Председателю Президиума Верховного Совета СССР.
Всегда интересно взглянуть собственными глазами на подобные вещи. А вы еще помните, как раньше вписывали данные в документы: черными чернилами и каллиграфическим почерком…
14 ноября 2019 года в результате торгов лот №192 был продан за 1 550 000 нынешних российских рублей. Он включал себя два практически музейных экспоната: водительское удостоверение ААК № 0000772 и Талон предупреждений к нему ААИ № 670077.

Дата выдачи подтверждает, что выписаны эти документы были к 70-летию Генсека. По словам сдавшего их на аукцион товарища, их вручили Брежневу в качестве «шуточного подарка» от Министра МВД Николая Щелокова.

Как видим, талон «чистенький», без проколов, которыми отмечали вынесенные водителю предупреждения — за грубые нарушения ПДД, перечень которых приведен на обратной стороне талона. Хотя, рассказывают, полихачить Леонид Ильич очень любил…
56-й государственный секретарь США Генри Киссинджер так описывал свой личный опыт езды с Брежневым:
«Однажды он подвёл меня к чёрному „Кадиллаку“, который Никсон подарил ему год назад по совету Добрынина. С Брежневым за рулём мы помчались на большой скорости по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрёстке появился какой-нибудь полицейский и положил конец этой рискованной игре. Но это было слишком невероятно, ибо здесь, за городом, если и имелся дорожный инспектор, он вряд ли бы осмелился остановить машину Генерального секретаря партии. Быстрая езда окончилась у причала. Брежнев разместил меня на катере с подводными крыльями, который, к счастью, он вёл не самостоятельно. Но мне казалось, что он должен побить тот рекорд скорости, установленный генсеком во время нашей поездки на автомобиле».

Полтора десятка лет оба документа хранились на даче Брежнева. А в 1991 году она была передана в распоряжение тогдашнего мэра Москвы Гавриила Попова. После чего личные вещи Генсека разошлись по всему свету.

Современники отмечают, что автомобили относились к числу несомненных увлечений Леонида Ильича. Говорят, эта страсть началась в 1938 году, когда первому секретарю Днепропетровского обкома Брежневу выделили служебный Buick 90 Limited.

На фото: «Волга» ГАЗ-24-95, принадлежавшая Брежневу. А всего его личная коллекция авто, многие из которых формально принадлежали аппарату ЦК, но были изготовлены персонально для Генсека, насчитывала в 1980 году 324 единицы! Машинки стояли в кремлевском гараже особого назначения и на подмосковной даче.

Взамен этой «Чайки» ГАЗ-13, к тому же, кстати, 70-летнему юбилею, Леониду Ильичу подарили первый сошедший с конвейера экземпляр «Чайки» ГАЗ-14. Ее можно было узнать с первого взгляда по уникальной окраске: в отличие от всех других авто этой марки (исключительно черных), Брежневская была темно-вишневого цвета.

А лидеры иностранных государств регулярно радовали Генерального секретаря ЦК КПСС новинками своего автопрома. Так, Ричард Никсон от лица американских бизнесменов преподнес Брежневу тёмно-голубой седан «Линкольн-Континенталь» индивидуальной сборки с чёрной велюровой обивкой салона и чёрным виниловым верхом. Достаточно будет перечислить еще несколько подаренных ему иномарок: Chevrolet Bel Air, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz SL-класс, Rolls-Royce Silver Shadow, Cadillac Eldorado, Lincoln Continental, Nissan President…
Но это уже другая история…
« Промтовары 1975 года из «Березки»
Военные игрушки из СССР »
  • +134

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
ворье захватило власть! вот и разворовали коллекцию ильича!
+1
Да ещё и криво наклеена!!! Это всё таки Генсек, даже если подарили в шутку, вряд ли так могли наклеить фото Генсека!!!
+1
Фотография на правах наклеена поверх печати — чё за фигня???
+6
В 1975-77 (точно не помню) на 'Мерседес'е подарили ему машину. Он сел и поехал по кругу, зацепил столб, вышел, сказал: «машина отличная, но цвет мне не нравится». Подарили такую же, нужного цвета. На счёт езды скажу: " расчищенного, Кутузовского проспекта, хватало доехать до дачи.
+5
а денежки от продажи кто присвоил? а они должны достаться наследницам, а не Попову или иному лицу
+5
Управлял автомобилем классно(по воспоминаем)!
+8
Прочитал статью.Поймал себя на мысли: зачем они ему вообще были нужны..., если менты дорогу расчищали перед его проездом.И постоянно в сопровождении КГБистов.Не нашлось такого идиота у генсека док-ты проверить на право вождения автотранспорта.
+6
типа соблюдал закон )
+7
Valiulin72-не прав. Вообще-то, этот документ выпускали в то застойное время, по совпадению-я получил такое же водительское удостоверение (ААО №036688) и талон предупреждений (ААР №165366) 24 декабря 1976 года.С чёрно-белой фотографией. В то время цветное фото для таких документов действительно не применялось, но ведь для Брежнева- всё было возможно, тем более-это был «подарочный вариант»вроде как сейчас господину Якубовичу с «Поля чудес» дарят иногда нечто подобное…
+3
Вообщето этот документ не выпускалив то застойное время, такие права я поменял в 2017, а выдавать их начали в девяностых и не было тогда цветных фотографий, про талон ничего не могу сказать не помню.
+17
Вообще кто они такие, этот литфонд и с какой стати они взялись распродавать исторические документы — достояние российского народа.
Последние времена что ли настали?
+1
Пожар в ИНИОН? Яварь 2015-ого. Ваше мнение?
+18
  • avatar
  • zas61
А в 1991 году она была передана в распоряжение тогдашнего мэра Москвы Гавриила Попова. После чего личные вещи Генсека разошлись по всему свету. Вот с этого воровство и началось…
+7
Согласен! Когда на него (Попова) смотришь то сомнений в теории Дарвина нет сомнений + предательство и воровство! Вот такие люди были тогда в управлении!