«ЭВМ», или «Вы Это Можете» – так называлась новая программа Молодежной редакции ЦТ, впервые вышедшая в эфир в начале 70-х годов прошлого века. Героями новой программы стали те, кого в народе называют «кулибиными» – талантливые инженеры-самоучки, изобретатели самых, зачастую, диковинных агрегатов и полезных устройств и даже создатели автомобилей собственной конструкции.
Экспонатами этого музея человеческой изобретательности были и самодельные летающие тарелки, и трактора, собранные вручную из подручного хлама, и инновационные по тем временам способы выращивания агрокультур.
Кадр из заставки передачи.
Вначале изобретение демонстрировалось в работе, после чего наставал черед комиссии экспертов, в которую входили изобретатели, физики, писатели-фантасты, механики. Высказывались как в защиту изобретателя, так и против. Причем споры эти не были прописаны в сценарии — всё происходило «вживую», что придавало передаче особую атмосферу, быстро оцененную зрителями.
Приносила передача и практическую пользу. Многие, к примеру, взяли на вооружение метод выращивания томатов, предложенный Игорем Масловым.
Оживленная дискуссия в студии.
Особый интерес вызывала автомобильная рубрика «ЭВМ». Это и понятно — в те времена обладателями личного автомобиля были немногие, а герои рубрики создавали авто своими руками, причем их модели могли составить серьезную конкуренцию серийным. Автомобили-самоделки «Панголина» и «Лаура» вообще словно сошли со страниц фантастического романа или кадра фильма «Назад в будущее». А мини-трактор Валерия Архипова вообще произвел эффект разорвавшейся бомбы — за чертежами этого изобретения к талантливому «самоделкину» приезжали со всех концов страны, а цена такого чертежа достигала необычайной по тем временам цены в 25 рублей. За месяц Архипов вполне мог скопить на покупку «Жигулей». Помимо того, талантливые «кулибины» и после эфира не оставались не у дел — их приглашали читать лекции в престижные технические ВУЗы страны, предлагали профильную работу в различных КБ и вообще старались не дать талантам пропасть.
Один из выпусков телепередачи был посвящен самодельным автомобилям-амфибиям.
Появились в передаче и постоянные герои, такие как Николай Богословский — автор необычного самодвижущегося детского горшка и приспособления, помогающего инвалидам передвигаться по лестнице, блинной печки и музыкального синтезатора.
«Панголина» – тот самый самодельный автомобиль, что произвел на зрителей передачи неизгладимое впечатление.
Стоит отдельно сказать о создателе передачи, обаятельном и талантливом журналисте Владимире Соловьеве. Он был под стать своим подопечным, фанатичным изобретателям. Он сам обожал сумасшедшие поступки — ему ничего не стоило явиться на монтаж очередного выпуска «ЭВМ» в больничной пижаме после сложной операции или, заскучав, заснуть прямо на съемке во время интервью.
При том, что сам Соловьев был чистым гуманитарием, не способным отличить циркуль от транспортира, за своих героев он был готов биться до последнего, защищая их яростно и искренне.
Последние комментарии
Хорошая, нужная передача. Очень много новых, перспективных идей прокачивали через неё.
Помню, помню… Любил её посмотреть… А потом думал: и где эти изобретатели столько железок — деталек находили, на каких свалках?
Да, были времена для творческих людей, когда не всё решали деньги, которых у большинства просто не было — любая самоделка вызывала неподдельный интерес окружающих. Сейчас это не ценится, типа всё это творчество лишь от неспособности заработать на нормальные вещи.
Чрезвычайно жаль, что не сохранились выпуски этой замечательной передачи (кроме какого-то убогого «аукциона» уже перед самым концом). Посмотрел бы с удовольствием.
Отличная была передача. И зрители её любили, а Архипова знала вся страна, потому что мужик, кроме трактора, много чего наизобретал.
А я, каюсь, с интересом смотрел некоторые передачи, но преследовала меня нехорошая мысль: уж не «несуны» ли некоторые авторы? Не использовали ли они заводское оборудование для своих интересов? Повторяю, никаких доказательств у меня не было. Просто некоторые технологические операции: литьё, ковка, штамповка, сварка, токарно-фрезерная обработка деталей и т.д в те годы, когда болт было трудно купить (да и дорого), вызывали как восхищение, так и смутные подозрения. Это сегодня электро и газосварочные приспособы в каждом магазине. Но и токарный станок сегодня просто так не купишь.
Не было в СССР патента. Было «авторское свидетельство».
Увы, ушел из жизни талантище Владимир Соловьев и ушла эта великолепная передача.Сколько интересного было рассказано, показано! Тот же Архипов с его тракторо-колонной всяких мотоблоков и вообще сельхоз-инструментов.Да, и журнал«МК»тех времен был на порядок лучше.Он, журнал, во всех деалях рассказывал о работах таких вот умельцах!
спасибо
Мы были лучшими из за чего вызывали зависть у Запада и они решили дать нам своё образование ег