Фотографии всех кабриолетов времен СССР, часть которых никто никогда не видел и вряд ли бы увидел. Конечно, купить какую-то из этих машин в наше время практически невозможно (впрочем как и во время Советов).
ЗИЛ-111Д (1966-1967)
ЗИЛ-41044 (1981)
ГАЗ-21 «Волга» для парадов (переделка авторем. заводов МО) 60-е г.г.
ЗИЛ-117В (1972-1978)
ГАЗ-13Б «Чайка» (1959-1981)
Москвич-400-420А (1949-1952)
Москвич-404-Спорт (1954)
ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет (1948-1953)
ЗИЛ-117В (1972-1978)
ЗИЛ-41044 (1981)
ГАЗ-14-05 «Чайка» (1981-1988)
ГАЗ-61 (1939)
ЗИС-101 «Спорт» (1939)
ГАЗ-24 кабриолет (переделка заводами МО 70-80-е г.г.)
Москвич-408 «Турист» (1964)
ЗИС-110Б (1947-1958)
ЗИЛ-111Д (1966-1967)
ГАЗ-М20 «Победа» кабриолет (1948-1953)
ЗИЛ-111Д (1966-1967)
ЗИС-110Б (1947-1958)
Последние комментарии
У отца моего друга была М-20 кабриолет…
Люблю старые автомобили
Кто хотел-тот покупал. Так и в наше время не все могут купить крутую тачку так и тогда. Жили все по разному.
В то время щётки с машин снимали, зеркала, колёса, стёкла. Пёрли всё подряд. Был дефицит всего. Какой там кабриолет у простых граждан? Очередь на машины десятилетиями исчислялась, а попадали в неё только ударники ком. труда, работники райкомов да обкомов. На огромные коллективы выделяли по 1-5 машин в год. Молодёжь тогда больше джинса интересовала, она более была доступна.
Забыли ЛУАЗ-969 и ЛУАЗ- 967-армейская амфибия с рулем посередине-тоже такой грустный кабриолет, правда, на него Кулибины громоздили всякие собачьи будки, ибо трагически ездить в -40 под драным тентом