Мечта многих детей...
Если в 1950-е гг. велосипед для большинства советских детей был пределом мечтаний, то в 1960-е многие малыши в СССР уже разъезжали по дворам на своих персональных автомобилях. Педальных, конечно.
Вот один из самых ранних образцов, наверное, около 1961 г, если не ранее
Стиль напоминает «Победу». А вот конвейер детского автопрома, 1960-е гг.:
Дизайн автомобильчика явно отражает американскую моду середины 1950-х гг., когда ихние конструкторы додумались стилизировать радиаторную решетку под воздухозаборник рекактивного двигателя:
Забавно, что на «взрослых» советских машинах эту дизайнерскую идею реализовать не успели. Ну, или не захотели.В 1970-е гг. детские машинки уже стилизовали под «Москвичи»:
Производство этих изделий продолжалось до самого распада СССР. И сейчас, наверно, выпускаются какие-нибудь аналоги, но что-то на улицах встречать не приходилось. У меня тоже в детстве был педальный автомобильчик, судя по снимку из семейного альбома. А эти образцы еще до войны… Но тут даже двигатель есть
Из 60-х мало что сохранилось, но 70-80х много можно встретить на развалинах пионерских лагерей. Такие вот.
Небольшая коллекция есть в музее автомобилей на Рогожском Валу, например вот (там их конечно же больше
Вот один из самых ранних образцов, наверное, около 1961 г, если не ранее
Стиль напоминает «Победу». А вот конвейер детского автопрома, 1960-е гг.:
Дизайн автомобильчика явно отражает американскую моду середины 1950-х гг., когда ихние конструкторы додумались стилизировать радиаторную решетку под воздухозаборник рекактивного двигателя:
Забавно, что на «взрослых» советских машинах эту дизайнерскую идею реализовать не успели. Ну, или не захотели.В 1970-е гг. детские машинки уже стилизовали под «Москвичи»:
Производство этих изделий продолжалось до самого распада СССР. И сейчас, наверно, выпускаются какие-нибудь аналоги, но что-то на улицах встречать не приходилось. У меня тоже в детстве был педальный автомобильчик, судя по снимку из семейного альбома. А эти образцы еще до войны… Но тут даже двигатель есть
Из 60-х мало что сохранилось, но 70-80х много можно встретить на развалинах пионерских лагерей. Такие вот.
Небольшая коллекция есть в музее автомобилей на Рогожском Валу, например вот (там их конечно же больше
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+1
а у меня был такой синий москвич ) там фары включались, работала «бибибка», и капот с багажником открывались. в багажнике всегда хранились «ништяки». бебебе = )
- ↓
+1
А у моего брата была такая педальная лошадь. И на машинах я таких во дворе каталась.
- ↓
0
А помню такие тачки но сам вроде не ездил на них
- ↓
0
Вот чего не умела так это кататься (рулить мы так говорили) на этой машинке...)… всегда кто-то катал… и в парке..., и во дворе...)
- ↓
0
Снаружи был красивый, но ездить на нем мне не нравилось, то ли дело велосипед трехколесный.Легче, маневреней, быстрей, удобней.
- ↓
+3
… я тоже больше любила трехколесный...))… а еще больше — самокат...))… правда коленки были всегда разбиты...))… никогда не плакала...)Все детские фотки с разбитыми коленками… и большой бант...))
- ↑
- ↓
+1
Мне такую в 64 на день рождения подарили.
- ↓
0
Где-то в гараже машинка сына лежит, не выбрасываю… такой тут нет с пластмассовым кузовом… такие, как показаны, для меня с детства мечта… только в парке катался…
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
Комментарий удалён за нарушение
0
В каком-то из постов был конь представлен: в игрушках, наверное…
- ↑
- ↓
