Поезда СССР на картинах советских художников

Железная дорога, поезда и вокзалы прошлого столетия в картинах мастеров соцреализма.

Москва. Казанский Вокзал

Петров Александр Николаевич, 1981

Вокзал

Кузьмин Юрий Васильевич, 1931

Вечер. Осенние поля

Мечев Мюд Мариевич, 1964

У Курского вокзала

Мечев Мюд Мариевич, 1970-е

Ярославский вокзал

Морозов Александр Иванович, 1947

Новосибирский вокзал

Давыдов Петр Павлович, 1961

На Казанском вокзале

Дубровин Дмитрий Николаевич, 1960-е

На перроне Киевского вокзала

Плахотный Петр Алексеевич, 1960

На Западно-Карельской

Поморцев Борис Николаевич, 1977

Эшелон идёт

Гавриленко Павел Никифорович, 1957

Утро

Голубев Юрий Иванович, 1963

Тупик

Ярославцев Анатолий Иванович, 1989

В ожидании поезда

Фаенков Борис Федорович, 1960

Москва-Каланчевская

Сатель Георгий Эдуардович, 1958

В будке машиниста, эскиз к мультфильму по рассказу Платонова «Машинист Мальцев»

Пальчиков Владимир Александрович, 1978

На станции

1960-е

Переезд

Молчанова Галина Петровна, 1960

Последний вагон

Ланин Август Васильевич, 1956

Переезд

Ланин Август Васильевич, 1961

Электричка

Китаева Наталия Владимировна, 1986

Новые дороги

Гавдзинский Альбин Станиславович, 1951

Железнодорожная станция

Антонов Сергей Георгиевич, 1960-е

Челюскинская

Костров Николай Иванович, 1974

В поезде

Матюх Вера Фёдоровна, 1960

У окна

Муратов Николай Евгеньевич, 1956

На путях. Утро

Нисский Георгий Григорьевич, 1957

Подмосковье. Феврал

Нисский Георгий Григорьевич, 1957

Полустанок

Нисский Георгий Григорьевич, 1958

Семафоры. Осень

Нисский Георгий Григорьевич, 1932-1933

На путях. Май

Нисский Георгий Григорьевич, 1933
« История феномена советского общепита
«Да, я сжег вашу Хатынь!» Как кара настигла... »
  • +137

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+2
Картина «Тупик Ярославцев Анатолий Иванович, 1989» лично у меня ассоциируется с жизнью в современной России.
+1
ЕЁ МОЖНО НАЗВАТЬ «ТУПИК ДИКОГО КАПИТАЛИЗМА»
+3
круто! романтика...)
+3
Картина «Полустанок» Нисского Г. Г. чем-то напоминает станцию «Подсолнечная» Ленинградской жд
+5
Переданы и ощущения и пространства…
+6
Очень душевно.
+3
Первый рисунок самый реалистичный
+8
На картине ''Новые дороги Гавдзинский Альбин Станиславович, 1951'' мы видим легендарный тепловоз ТЭ-2. Это трудяга и просто красавец! Он обладал невысокой мощностью, но зато это был первый тепловоз с кузовом вагонного типа и революционной компоновкой оборудования. Поскольку дело происходит в 1951-м году, то мы видим экземпляр, у которого установлена и автосцепка, и бу%ера (как у паровозов). Позже на ТЭ-2 (и не только) бу%ера не устанавливались.
+2
Да, причем найти цветное фото почти нереально, а тут мы видим заводской окрас от реального участника тех событий!!! Для моделистов информация архиважная.
Буфера на ранних ЧСах тоже стояли вместе с автосцепкой, но их по прибытии демонтировали т.к. вес увеличивают…
+8
Ну, «Подмосквье, Февраль» Нисского — классика жанра! ;)
+1
Да, больше понравились. Очень душевно. Мастер!!!
+1
На первом фото в зеркало видно отражение то ли Трампа, то ли Чубайса
+2
Картина публиковалась в ж. «Огонёк» в начале 80х. ;)
0
По-моему, пропорции несколько нарушены. Поезд, что вдали, не может быть таким маленьким на таком расстоянии.
0
Электричка в середине картины мелковата — немного больше надо было её делать, на заднем плане — нормально))) Но это все же картина, не фотореализм))))