«Yalta 1000» — советский «Запорожец» с двигателем «Renault»

Мало кто знает, но полвека назад существовал «Запорожец» с двигателем фирмы «Рено».
Если точнее, то речь идет об экспортной версии Yalta 1000. В это трудно поверить, но ЗАЗ-966 продавали в 20 странах мира. Специально для Европы и создали вариант с литровым мотором от Renault R8.

Важная деталь: у французской четверки было жидкостное охлаждение. Двигатель развивал 44 л. с., то есть был мощнее, чем существующие на то время моторы ЗАЗ.

ЗАЗ Ялта 1000 показали на автошоу в Брюсселе и о нем даже писал авторитетный британский журнал Autocar. В Бельгии планировали наладить крупноузловую сборку Запорожцев и уже даже подготовили рекламные брошюры и буклеты.
Однако затем что-то не срослось и Yalta 1000 остался в единственном экземпляре. С 1969 года на экспорт пошли ЗАЗ-966 со стандартными 1,2-литровыми мелитопольскими двигателями.
« Советская модная «оттепель» 1950-х
35 лучших фильмов по версии журнала «Советский... »
  • +154

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+25
Даже без «реновского» движка, для тех времён это был АВТОМОБИЛЬ!
+13
Да он и сейчас еще ОГО-ГО!