За 30 лет до Tesla: электромобиль ВАЗ-2801

Многие современные автомобилисты и просто обыватели буквально восхищаются американским электромобилем Tesla Model S, который стараниями маркетологов и инженеров сотворил мини-революцию на мировом автомобильном рынке. Тенденции таковы, что иметь в своей линейке электромобиль сейчас считается признаком хорошего тона для всех ведущих автомобильных компаний мира.
А ведь еще в начале 80-х годов прошлого века на ВАЗе выпустили опытную партию электрических машин на базе серийного универсала ВАЗ-2102. Причем первая такая машина с индексом 2102Э (позже заменен на 21029) была построена в далеком 1976 году. Электрокар от ВАЗа представлял собой закрытый двухдверный фургон с гофрированными филенками вместо задних окон.
Один из ранних вариантов ВАЗ-2102Э
Государственная комиссия в 1979 году одобрила перспективную разработку и рекомендовала машину для постановки на конвейер. В 1980-1981 годах была выпущена опытно-промышленная партия (47 экземпляров) предсерийного автомобиля с новым обозначением 2801. В отличие от ранних прототипов, вес никель-цинковых аккумуляторных батарей на этой модели воспринимал не несущий кузов, а встроенная специальная алюминиевая рама. Для доступа к аккумуляторам и их обслуживания на месте задней правой двери был расположен люк. Еще один технический люк был на передке, над бампером (бампера были использованы от ВАЗ-21011).
Машина для развозки завтраков работникам автозавода в Тольятти

Часть машин осталась в Тольятти, где они использовались для почтовых перевозок и внутризаводских целей, два экземпляра ВАЗ-2801 голубого цвета (без каких-либо отличающих надписей) в 1983-1984 годах трудились в 34-ом московском автокомбинате. Основная партия электромобилей ушла в Украинскую ССР. Так, пара электрофургонов работала в Запорожье на предприятии по ремонту телевизоров «Гарант» (с соответствующей надписью на борту), еще несколько машин было замечено в Киеве и Крыму.
Редкое цветное фото из рекламного буклета Avtoexport
2801 — экспонат выставки Автопром-84
Блок никель–цинковых аккумуляторных батарей весом 380 кг питал, находившийся под капотом, электромотор мощностью 25 кВт (35 л.с.). Запас хода составлял вполне приличные даже по современным меркам 130 км, при этом фургон грузоподъемностью 320 кг мог развивать максимальную скорость 87 км/ч.


Грузовой отсек фургона — довольно вместительный

Хорошо виден люк для доступа к аккумуляторам и их обслуживания
Конструкция ВАЗ-2801 была довольно простой, но опыт их эксплуатации показал, что использование электромобилей по ряду причин нерационально: малый запас хода, отсутствие необходимого количества зарядных станций, большой вес батарей, высокая стоимость электрооборудования. Проект внедрения электромобилей в массовое производство был приостановлен, хотя АвтоВАЗ и продолжил исследовательские работы в этом направлении, построив целый ряд опытных образцов электромобилей.

А что же случилось с уже выпущенными образцами 2801? Как ни странно, но до наших дней дожили сразу несколько экземпляров этой раритетной модели. Разумеется, исходное электрообуродование давно демонтировано и установлены обычные карбюраторные моторы, ряд кузовных деталей был заменен при ремонтах, а также добавлено немало «колхоза», но все же хорошо видно, что это те самые ВАЗ-2801. Подобные машины периодически всплывают в продаже на различных автомобильных сайтах. Вот несколько примеров таких уцелевших фургонов, которые сейчас колесят дорогами Украины:





Видео советских времен об электромобиле ВАЗ-2801
Источник
« Ироничная жизнь и игра Михаила Пуговкина
Как фашистов изгнали из Донбасса »
  • +102

    Нравится тема? Поддержи сайт, нажми:


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+1
спасибо
  • Поделиться комментарием
+1
Ну мы же всегда восхищаемся, какие они там за границей вумные.
А ходит рядом свой кулибин — его «xyami»
  • Поделиться комментарием
-1
А у меня электро-велосипед. Плевать на Теслу…
  • Поделиться комментарием
+1
Я инженер электромеханик. Хочу узнать подробности о Вашем велосипеде.
+7
Вот интересно а в нашем государстве есть, кроме Сколково, еще какой либо инновационный Центр по развитию новых направлений: разработка новых видов энергетики, создание и разработка новых экологичных видов утилизации всех видов отходов нашей безобразной жизнедеятельности. Я бы на месте правительства обложил бы всех олигархов 30-40 % от их доходов инвестировать в развитие современных инноваций. пообещав им при этом, что они будут иметь определеный прогрессивный процент от внедрения этих инноваций. Тогда бы мы быстро смогли и догнать и перегнать и китайцев и японцев не говоря уж и пиндосов.
  • Поделиться комментарием
+1
таких центров, где исчезают бюджетные деньги в РФ много и олигархи,
и не только, знают, что и их деньги исчезнут
0
слышал теслы горят как спички из за китайских аккумуляторов)
  • Поделиться комментарием
-4
  • avatar
  • MaXXX
Чему там «гореть», дурачок в скобках? ОБС? Счылки можно?
-1
www.youtube.com/watch?v=ImLHg4B1kTE
lenta.ru/news/2013/10/03/teslacar/
aftershock.news/?q=node/644727&full
держи шыбко вумный
-1
  • avatar
  • MaXXX
В Норвегии случилось неприятное происшествие: сгорел электрический седан. Случилось это тогда, когда он был подключен к зарядке на общественной заправочной станции. ©
Это КЗ — короткое замыкание — причем, на зарядке, а не при аварии. А что, бензин не горит, дурачок? При АВАРИИ причем?
0
Тоже КЗ на заправке?
aftershock.news/?q=node/657141&full
«В субботу днем, 16 июня, в Лос-Анджелесе (Калифорния) произошло возгорание на движущемся автомобиле Tesla модели S, за рулем которого находился режиссер Майкл Моррис. Видео инцидента в Twitter выложила жена водителя — американская киноактриса Мэри Маккормак. Машина не попала в аварию, а просто ехала по Santa Monica Blvd. Благо из соседнего авто водителю просигналили, чтобы тот остановился. «Слава Богу, что с ним в машине в тот момент не было трех моих маленьких девочек», — гневно закончила свое сообщение Мэри Маккормак

Оперативно отреагировали на инцидент с электрокаром и в Tesla. «Мы рады, что наш клиент остался невредим», — заявили в компании. Ее специалисты уже начали расследование этого «экстраординарного» случая, так что в ближайшее время причина самовозгорания будет установлена.

Возгорания электромобилей хотя и крайне редко, но случаются, и модели Tesla чаще других предрасположены к ним. Эксперты считают, что причина этого, скорее всего, в уникальном составе аккумуляторных батарей Tesla, отличающихся большой энергоемкостью. На видео зафиксировано, что пламя вырывается из-под передней части машины, где находится аккумулятор.»
+2
Уважаемый модератор! Прошу проверить оскорбительные выражения в комментарияхMaXXX
-2
  • avatar
  • MaXXX
В чем «оскорбления» — упоминания факта, что человек дурак? Так я АРГУМЕНТИРУЮ это, соот.в это КРИТИКА, а не «оскорбления». Назовите по-другому, СУТЬ то не меняется!
+1
  • avatar
  • MaXXX
Сравнивать с «Тесла» все же неправомерно, это то же самое, что сравнивать самолет братьев «Райт» с современным реактивным «Боингом»…
БЕСПИЛОТНЫЙ автоматический грузовик Tesla Semi уже продается, способен без груза разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, а при максимальной загрузке 36 тонн — за 20 секунд, может проехть без подзарядки 800 км, а чтоб проехать еще 400 — достаточно подзарядки 30 минут. Его достаточно загрузить, задать маршрут и дальше он все сделает сам — и рулить будет, и в другом городе найдет получателя груза, и сам встанет под разгрузку. «Tesla» его уже использует для перевозки запчастей для своих нужд между предприятиями в разных городах США.
  • Поделиться комментарием
-4
Наши всегда отстают лет на 50.
  • Поделиться комментарием
+7
И заметьте, на момент создания ВАЗ 2801 у иностранцев не было опытных образцов до 90-х годов прошлого века.
0
глупости не пишите.
Электромобили в Европе появились почти за полвека до бензиновыхи и даже с появлением бензиновых авто долгое Время оставались популярны.
В штатах же в начале 20-го века был освоен и серийно выпускался гибрид, работающий нам аккумуляторах и на бензиновом двигателе Dual Power.
таких машин было выпущено более 600 штук.
0
Причем тут гибрид и электромобиль??? Здесь речь идет об электромобиле!
0
ога) особенно в космической отрасли) когда пиндосы летают на наших ракетоносителях) наши истребители и штурмовики до сих пор лучшие)
0
  • avatar
  • MaXXX
ЦИТАТА: «наши истребители и штурмовики до сих пор лучшие) » ©
lenta.ru/news/2018/05/16/india/
Индия в поставках вооружений интенсивно сотрудничает с США из-за трудностей, которые имеют место в военно-техническом партнерстве с Россией, сообщили The Times of India источники в индийском правительстве.

«Индия сознательно диверсифицировала свой импорт оружия из-за склонности России не придерживаться графиков поставок, увеличивать расходы в процессе выполнения контракта, препятствовать передаче технологии и недостаточно надежно обеспечивать поставку запасных частей», — пишет издание. ©

обычный путерастический распил+откат… по одной простой причине — Вовик 19 лет
vz.ru/news/2018/4/23/919238.html
ВВС Индии официально объявили о выходе из программы FGFA, в рамках которой планировалось совместно с Россией разработать боевой самолет пятого поколения на базе Су-57.

Как сообщает портал janes.com, в октябре 2017 года командование ВВС Индии потребовало закрыть FGFA. В начале апреля этого года представители минобороны Индии совершили официальную поездку в Россию – одной из тем встречи стал выход Индии из программы. ©
0
Ну, слава Богу, прямо бальзам на раны — «по одной простой причине — Вовик 19 лет»
И не было ни борюсика, ни гайдарушки, ни 500 дней…
+1
  • avatar
  • MaXXX
Именно так. Насчет что «было» и чего «не было» — «500» дней не было, ибо осталось лишь в теории, насчет «боросика» и «гайдарушки» — давайте сравним периоды 18 лет:
1922-1940 тов. Сталин
1964 -1982 Л.И. Брежнев
что, в 1941 тов. Сталин свои ошибки оправдывал тяжелым наследием царизма и Первой мировой, и разрухой и Гражданской войной в России?
А в 1982 г. ошибки Леонида Ильича оправдывали «волюнтаризмом» Хрущева?
И еще факт в 1945 году Германия лежала в руинах. К 1954 году промышленное производство ПРЕВЫСИЛО довоенный уровень — 9 лет. У вовика было 19 лет. Ну и? Еще «ждать»? Уже разворовано ВСЕ, даже пенсии украдены — чего «ждать» еще- может объясните? Чуда? Кому еще может быть непонятно, что такое лубянский гном — патологически лживый, жадный и бездарный?
+1
препятствовать передаче технологии — не смущает? Я бы тоже был против.
0
про индию в курсе) они хотят и рыбку съесть и сковородку не помыть) они думали что им технологии отдадут?) допустим согласились) так они ведь завтра же побежали бы к америкосам, только уже с нашими технологиями) если они так легко сейчас к ним переметнулись) скатертью дорога) и я не совсем понял к чему эти ссылки про выход из совместной программы?) от этого наши самолеты стали хуже?
0
и зачем тогда России нужно было подписывать с индусами договор?
0
затем, что это дешевле) но уж лучше дороже) как выяснилось)
0
  • avatar
  • MaXXX
() {} [[[[[]]]? ) {}…
-1
  • avatar
  • MaXXX
ЦИТАТА: «пиндосы летают на наших ракетоносителях)» ©Так причем тут Греция и на каких «наших ракетоносителях)» © летают греки? Или кто-то другой? Примеры можно, дурачок?
0
Когда уже откроешь, любимую википедию и поймёшь, что имеет в виду ВСЯ страна:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%81
0
где ты увидел что я про грецию написал, дурачок это ты ) заипал ))
-1
  • avatar
  • MaXXX
«Тыкать» будете своей жене или той бабе, которая ее заменяет, дебил со скобками. «Пиндос» — это ГРЕК, от горной местности Пинд в Греции. Уроженцы той местности считались грубыми и недалекими — аналог нашего «быдло», колхозник, «Вася». Так причем тут греки, дебилоид со скобками? И какая космическая программа у Греции? Есть Европейское космическое агентство, а собственной космической программы у Греции НЕТ, потому что это очень дорого, нет ресурсов, и не нужно им отдельно от ЕКА.
0
это прекрасно) но большинство людей знает «пиндосов» не как греков — колхозников), а как америкосов)
-1
  • avatar
  • MaXXX
А… ну тогда понятно. С таким же «успехом», дебил, можно и негров называть «хохлами», китайцев -«черножопыми», а эстонцев — «кацапами»… с точно такой же «логикой»… ппц дебил! Годочков то Вам сколько, а?
-1
  • avatar
  • MaXXX
Во-первых, по форме — дурачок, зачем Вы ставите закрывающие скобки? Это что, должно показать Ваши «улыбочки» идиота после каждой фразы? Это лишнее, то, что Вы — идиот, очевидно. Во-вторых, по сути: что такое «СОГЛАШЕНИЕ» Вы понимаете? Вы понимаете, что сначала ДОГОВАРИВАЮТСЯ, а потом уже «принимают участие в разработке»? Так что ВЫВОД только один — очередной распил + откат = пшик, как и со «Сколково»… понятно?
+1
ппц у тебя бомбит) заметь я вообще не обзывался))) до того момента пока ты сам не выдумал в моем контексте какую то выдуманную грецию)) и сам же к ней прицепился) ахаха)) а индия да и бог с ними, без нас они такой самолет не сделают, а мы без них сделаем) поэтому они и побежали к амерам) потому что сами не могут ничего)
0
Не обращайте внимания, это клинника!
-1
  • avatar
  • MaXXX
Так на Вас здесь никто внимания и не обращает, не беспокойтесь. Но Вам вот стоит на себя «внимание обратить» — к специалистам обратитесь, по наркологии и психиатрии. Ибо 99 % всего, что Вы пишете — полный бред. Пытаетесь «исправить» и «уточнить», и в 99 % «садитесь в лужу» в каждой теме.
0
ЭТО чудо охфицер в запасе, сапог по простому.
И если командир сказал, что крокодилы летают, то так и есть «только низэнько»
0
  • avatar
  • MaXXX
Правда? Почему не Винни Пух? И опять и снова — даже не не знаете фактологию, но «мнение имеете»…
-1
  • avatar
  • MaXXX
Так с каких пор у Греции собственная космическая программа, дебил, и с каких пор греки — ЦИТАТА: «пиндосы летают на наших ракетоносителях)» ©? Ответ будет?
0
уже ответил) мы оба поняли что это америкосы) а не греки)
-1
  • avatar
  • MaXXX
Ну тогда по этой «логике» почему например «америкосы» не «чухонцы», «хохлы» или «узкоглазые», а?
0
выйди во двор и спроси у народа почему америкосов «пиндосами» прозвали)) че ты до меня то доипался))?
-2
  • avatar
  • MaXXX
Дебил с тыкалом, а если Вашу маму назовут «большим черным мужиком» — тот, кто это сказал в Ваших глазах кем будет, а?
-1
  • avatar
  • MaXXX
Дебильное тыкало со скобками — прежде, чем чмокать — лучше бы русский язык вучило хотя бы на уровне, на котором можно хоть что-то понять из всего этого бреда. «Пиндос», дебил, это грек… кто писал — ЦИТАТА: " когда пиндосы летают на наших ракетоносителях)" © — я и спросил, причем тут пиндосы — греки и вообще Греция? В ответ о чмоканья о «бомбежке»… кого только женский половой орган не рожает — не устаю удивляться!
ЦИТАТА:
chehov-lit.ru/chehov/text/ogni.htm
А.П. Чехов, «Огни», 1888 год:
" Средняя барышня в белом казалась моложе и красивее своих подруг и, судя по манерам и смеху, была гимназисткой старшего класса. Я не без нечистых мыслей глядел на ее бюст и в то же время думал о ней: „Выучится музыке и манерам, выйдет замуж за какого-нибудь, прости господи, грека-пиндоса, проживет серо и глупо, без всякой надобности, народит, сама не зная для чего, кучу детей и умрет. Нелепая жизнь!“ ©
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D0%BD%D0%B4
Пинд — горы на западе Балканского полуострова, в северной части Греции и в Албании. Самая крупная горная система Греции. Расположены между Фессалией и Эпиром, на юго-запад от хребта Бора-Даг.©
Так что больше скобок дебилок, больше! Чем больше скобок — тем «весомей» этот бред дебила, ведь так?
0
Через слово читаем???
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%81
«Как сообщала газета «Коммерсант» в 1996 году, словом «пендос», «происхождение которого выяснить не удалось», сербы в Хорватии называли всех иностранных миротворцев, кроме солдат из России и с Украины[12].

В начале XXI века слово «пиндос» стало использоваться в русском сленге как этнофолизм[4][13] по отношению ко всем американцам[2][13] (наряду с его производными «Пиндосия»[14], «Пиндостан»[3][14], «СШП» — «Соединённые Штаты Пиндостана»). По сообщениям СМИ, в этом же значении слово «пиндос» использовалось в армейском сленге российских подразделений миротворческих сил ООН в Косове в качестве национального прозвища всех военнослужащих США[2][15], получившее распространение с первых дней операции в Косове[16]. „
0
  • avatar
  • MaXXX
Дурачок, а почему американцев по той же логике не называть «хохлами», например? Тоже слово, «происхождение которого выяснить не удалось»? Я уже объяснил выше, дурачок, что «пиндос» — это грек, кроме того, привел цитату А.П. Чехова 1888 года (у него это грек-эмигрант в Росиию), могу также привести цитаты Куприна и прочих. Человек, который называет «пиндосами» американцев — ДЕБИЛ, ибо по той же самой логике можно было бы тех же американцев называть «хохлами», китайцев — «кацапами», а эфиопов — «чухонью». Так получается? Характерный признак дебила — НЕПОНИМАНИЕ терминов, которые он употребляет, вернее, «понимание» по-своему.
0
была тут татьяна одна) тоже обзывалась и подгорало у нее будь здоров) вы не родственники случайно?) ахаах))
0
прими успокоительного) садись в теслу и едь в закат) я понял что пиндосы это греки) а не америкосы)
-1
  • avatar
  • MaXXX
Тыкало заправьте обратно в штаны, а то вывалилось оно и сливает тут содержимое того, что у Вас вместо головы… вот и становится «сса*ым» все, о чем только не причмокнет писающися дебил…
-1
  • avatar
  • MaXXX
У Греции нет космической программы ВООБЩЕ, дурачок.
+1
Далеко не всегда, а по электромобилям мы были почти в авангарде! Почитайте историю электромобилей.
0
мы никогда небыли не только в авангарде, но даже в списке производителей.
0
Первый электромобиль Российский был построен в 1899 году в СПб. Еще раз, когда появился ВАЗ 2801 и когда начали появляться электромобили иностранные, я уже писал…
+4
  • avatar
  • zas61
малый запас хода, отсутствие необходимого количества зарядных станций, большой вес батарей, высокая стоимость электрооборудования.

Советские инженеры 50 лет назад поняли бесперспективность электромобиля… Что-то за 50 лет изменилось?
-1
  • avatar
  • MaXXX
апдейт:
*3 млн гектаров леса на 49 лет (!!!) в Иркутской и ТОМСКОЙ областях
прошу прощения за неточность.
-1
  • avatar
  • MaXXX
И еще — лет через 20 нефть будет использоваться только как сырье для производства пластиков и прочего — но НЕ как топливо. Процесс уже пошел, и Германия скоро будет отказываться от ГАЗА. Там уже ПЕРЕПРОИЗВОДСТВО электричества — причем экологически чистым способом — ветряки, и УЖЕ отрицательный тариф иногда — т.е., компания платит за то, что ты потребляешь электроэнергию — не всегда, а 2-3 раза в год такое бывает. Ну а деньги, которые были получены за 19 лет путнизма за нефть и газ — уже тупо РАЗВОРОВАНЫ. Через 20 лет останутся только леса — их и будет путерастия вырубать и продавать — процесс уже пошел — концессия Китаю на вырубку 3 млн гектаров леса на 49 лет (!!!) в Иркутской и Тюменской областях по 16 руб. гектар… с ежегодным ущербом около $150 млрд… как думаете, дебил лубянский гном или с ним поделились?
-2
  • avatar
  • MaXXX
ЦИТАТА: «Советские инженеры 50 лет назад поняли бесперспективность электромобиля… Что-то за 50 лет изменилось?» © изменилось ВСЕ, дорогой товарищ, и КАРДИНАЛЬНО.
БЕСПИЛОТНЫЙ автоматический грузовик Tesla Semi уже продается, способен без груза разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, а при максимальной загрузке 36 тонн — за 20 секунд, может проехть без подзарядки 800 км, а чтоб проехать еще 400 — достаточно подзарядки 30 минут. Его достаточно загрузить, задать маршрут и дальше он все сделает сам — и рулить будет, и в другом городе найдет получателя груза, и сам встанет под разгрузку. «Tesla» его уже использует для перевозки запчастей для своих нужд между предприятиями в разных городах США.
Причем, станции-зарядки БЕСПЛАТНЫ для всех покупателей автомобилей, расположены по всей стране, работают от солнечной энергии и ветряков. Если нет желания ждать 30-40 минут на перезарядку, после которой можно проехать около 500 км — можно сдать разряженные аккумуляторы и поставить заряженные — дело 5 минут, стоимость $15-20
0
нам то не гони) эти электрогейкары только на юге где тепло могут как то жить) а у нас в условиях сибири и морозов рулит бензин и солярка )
0
Ага, и у финнов и в Норвегии прям субтропики, что они покупают подобные авто.
-1
  • avatar
  • MaXXX
Вы же видите — это дебил. Разговаривать с ним все равно, что разговаривать с табуреткой. Смысл?
+1
рад за финнов и норвежцев) еще по всему миру покупают спиннеры) но это не от большого ума)
-1
  • avatar
  • MaXXX
Дурачок со скобками и тыкалом, а что такое АККУМУЛЯТОР в каждой машине — знаете или как? Объяснить ЗАЧЕМ он там? Об " условиях Сибири" мне, сибиряку, рассказывать не надо, дурачок с тыкалом скобочным.
0
в курсе что аккум можно снять и поставить у батареи в помещении?)) а твою ссаную теслу кто принесет?)
-1
  • avatar
  • MaXXX
Понятно. Ну, дебилоид с вывалившимся тыкалом и недержанием мочи — скачите дальше, «делать» то, что умеете лучше всего — сливать мочу из того, что у Вас вместо головы. Потому все у Вас и «сса*ое» — о чем ни чмокните только. Пшло вон, тупое!
0
и че много элетрогейкаров в сибири?) или там только один энтузиаст на тесле катается?)
+2
поддерживаю) и еще почему то никто не вспоминает про утилизацию этих батарей
-1
  • avatar
  • MaXXX
БЕСПИЛОТНЫЙ автоматический грузовик Tesla Semi уже продается, способен без груза разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд, а при максимальной загрузке 36 тонн — за 20 секунд, может проехть без подзарядки 800 км, а чтоб проехать еще 400 — достаточно подзарядки 30 минут. Его достаточно загрузить, задать маршрут и дальше он все сделает сам — и рулить будет, и в другом городе найдет получателя груза, и сам встанет под разгрузку. «Tesla» его уже использует для перевозки запчастей для своих нужд между предприятиями в разных городах США.
Причем, станции-зарядки БЕСПЛАТНЫ для всех покупателей автомобилей, расположены по всей стране, работают от солнечной энергии и ветряков. Если нет желания ждать 30-40 минут на перезарядку, после которой можно проехать около 500 км — можно сдать разряженные аккумуляторы и поставить заряженные — дело 5 минут, стоимость $15-20
0
да это понятно, что можно сдать аккумуляторы) представь что миллионы людей начинают сдавать эти ссаные аккумуляторы) а всего одна пальчиковая батарейка, выброшенная в урну, может загрязнить примерно 20 квадратных метров почвы или 400 л воды тяжелыми металлами — это ртуть, свинец, кадмий, никель, цинк, марганец, литий. Они способны накапливаться в организме человека и животных, нанося серьезный вред здоровью)) и это по твоему как то улучшит экологию)) ппц я ржу)
-1
  • avatar
  • MaXXX
Дурачок с тыкалом и скобками — а что такое «переработка» — нет, не слышал? За выброс аккумулятора на обычную помойку, также как и за слив масла, например — на обочине — штраф около $1.5 тыс… понятно, дурачок? Цена переработки УЖЕ в цене батареек и аккумулятора при продаже, а потому переработка БЕСПЛАТНА.
0
я к тому что у нас не все такие сознательные как в твоем выдуманном идеальном мире) если сдавать автомобильный аккум еще выгодно, руб за 500, то обычные батарейки большинство просто выбрасывает в мусорное ведро и им плевать на то что батарейка уже оплачена для переработки
-1
  • avatar
  • MaXXX
Дебил, а в Иране на ослах до сих пор в деревнях ездят. И где Иран и где остальной мир, а? Мысль понятна? Хотя точно нет… ибо — дебил.
+1
за 50 лет выросла цена на нефть и производство бензинов. Вопрос экологии встал ребром. Сейчас очень много электрозаправок, осталось создать свой качественный электромобиль. Да уступаем Тесла, но долго ли это будет.
0
  • avatar
  • MaXXX
ЦИТАТА: «Да уступаем Тесла, но долго ли это будет. » © при путинизме — НАВСЕГДА. Вовик личинку отоложить успеет, вроде Не Димона — если не сковыривать и оставить «как есть». Вспомните историю Маска, его «Спейс Экс» и «Роскосмоса». С чего начинал Маск? С собственных $120 млн., причем НИЧЕГО не понимая в ракетостроении — он даже сам себя был вынужден назначить «главным инженером» — потому что НИКТО из ракетчиков к нему просто НЕ ПОШЕЛ — не верили вообще в проект. Его ракета первая «Фалькон-1» чаще падала, чем летала… а если летала — МАКСИМУМ, на который она была способна — 500 кг на низкую околоземную орбиту. Прошло 15 лет… планируется ПИЛОТИРУЕМЫЙ облет Луны уже к концу этого года!
А с чего начинал «Роскосмос»? Вот то-то же… и опять путинизм $1 млрд просто разворовано на космодроме «Восточный», у Не Димона дворцы и яхты и виллы на $1.3 млрд, и он еще в должности и на свободе! И теперь украл даже пенсии вместе с главвором.
«Протоны» — которые летали аж с 1960-х, тупо ПАДАЮТ, потому что собрать по чертежам 1960-х не могут люди, которые получают 15-16 тыс. руб в мес. И это учитывая факт, что до «Фалькон-9» один запуск «Протона» стоил $120 млн, теперь — около $75, при себестоимости производства, со всеми распилами+откатами — $20 млн. Представляете МАСШТАБ воровства, эффективности «управления» и прочего? Вовик украл не только советский спорт, но и советский КОСМОС… долья «Роскосмоса» на рынке коммерческих запусков теперь 13 %, и СОКРАЩАЕТСЯ стремительно после «Фалькона-9».
+10
наши как всегда впереди планеты всей!!! браво СССР!!!
  • Поделиться комментарием
0
впереди, только с конца.
при 20-30 ватт-часах на 1 кг веса батареи — бесперспективное предприятие.
сейчас есть аккумуляторы почти 300 ватт/час на кг. когда будет 1 кВт/час на 1 кг и 800-1000 циклов перезарядки- электромобили расцветут