«Немецкие авиаконструкторы». Отрывок из книги А.С. Яковлева «Цель жизни»

« Детский журнал «Мурзилка», №8 за 1927 год
Из истории советских подстаканников »
  • +98

    Нравится тема? Поддержи сайт, нажми:


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
Интересно и познавательно. Спасибо!
  • Поделиться комментарием
0
Конкуренцию, никто не отменял нормальная двигает развитие…
  • Поделиться комментарием
+3
Юнкерс -88 пикирующим можно назвать с большой натяжкой, пикирующим был Юнкерс-87(лаптежник). У Яковлева есть книга «Цель жизни», очень интересно написано о становлении нашего авиастроения. Самым опасным для люфтваффе самолетом признан Як-9.
  • Поделиться комментарием
+1
У нас тоже были подобные машины, которые МОГЛИ осуществлять бомбометание с пикирования. Ер-2, например.
Ю-87 — это, скорее, аналог нашего Ил-2 или Су-2, т.е. самолет непосредственной поддержки войск.
+8
Спасибо! Очень любопытная статья.
  • Поделиться комментарием
+2
Одно жалко, наши конструктора не увидели, что у немцев двигатели были с инжекторым питанием, а у нас до конца войны карбюраторные
  • Поделиться комментарием
+1
дорогой, АШ-82ФН, непосредственный впрыск в цилиндры, забыл? на ла-5 ставился
+4
у хенкеля 100 было нестандартная система охлаждения маслорадиатора, на Ил-2 в то время внедрялась похожая система, поэтому он и заинтересовал советскую комиссию, Эмиль-3 уже был староватой моделью к 40-му, тогда уже пошли Фридрихи вроде как)
  • Поделиться комментарием
+4
Спасибо за пост))). Книга «Цель жизни», сохранилась и у меня. Становление истребительной авиации пришлось на время войны, но подвиг наших лётчиков и работников тыла — достоин всяческого уважения))))))))).
  • Поделиться комментарием
+8
«Цель жизни» была моей настольной книгой еще в школе — отец подарил. Описано становление истребительной авиации, от бипланов устремились к монопланам. Общаться с немцами перед войной было крайне необходимо. Главное преимущество Яка перед Мессерами и Фоккерами — маневренность при таком же отменном вооружении. Жаль, что клепать лучшие Яковские модификации стали в самый разгар войны.
  • Поделиться комментарием
+8
Интересно, занимательно и познавательно писал Яковлев.
  • Поделиться комментарием