Круизный отдых в СССР

Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были морские круизы на советских теплоходах.
Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70-80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах.




Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.


Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90-95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.

По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.

Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.

Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.

Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.

История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».

В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские кру­изы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».

Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.

Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например, для охоты.

В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.

С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.



« Наши часы
Жизнь пленных немцев в СССР »
  • +78

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
Нечаянно скопировал не так. Уберите лишнее!
+1
В интуристе всегда так. Бар с фирменными сигаретами, Чешским пивом, коньяком и т.д. Помню плавали на «Советской Украине, четырехпалубной по волге. Возил он немцев. До Ростова, от Москвы вроде? www.infoflot.com/_project/79/ К Волгограду все выходили на палубу, ближе к Волгограду, смотрели где они, или их родные воевали… Так это шикарный теплоход, со всеми удобствами в номерах, и кондиционерами. Атмосфера такая на теплоходе, что как дуб то ты заграницей. И вообще, вспомним СССР, где было хорошо жить народу — www.infoflot.com/_project/79/
+1
НовыеГорячиеЛучшиеСоздать тему Круизный отдых в СССР Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были морские круизы на советских теплоходах. Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью». В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70-80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах. Круизный отдых в СССР Круизный отдых в СССР Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам. Круизный отдых в СССР Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90-95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство. Круизный отдых в СССР По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки. Круизный отдых в СССР Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии. Круизный отдых в СССР Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля. Круизный отдых в СССР Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе. Круизный отдых в СССР История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов». Круизный отдых в СССР В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские кру­изы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия». Круизный отдых в СССР Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа. Круизный отдых в СССР Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например, для охоты. Круизный отдых в СССР В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу. Круизный отдых в СССР С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы. Круизный отдых в СССР Круизный отдых в СССР Круизный отдых в СССР Круизный отдых в СССР Источник avatar Сергей 1 отдых, круиз, туризм « Наши часы Жизнь пленных немцев в СССР » +66 Нравится тема? Поделись с друзьями! Отправить друзьям Нравится 3 55 Написать комментарий Кол-во комментариев 42 0 avatarsergei_… 07/02/2015, 02:00 В интуристе всегда так. Бар с фирменными сигаретами, Чешским пивом, коньяком и т.д. Помню плавали на «Советской Украине, четырехпалубной по волге. Возил он немцев. До Ростова, от Москвы вроде? www.infoflot.com/_project/79/ К Волгограду все выходили на палубу, ближе к Волгограду, смотрели где они, или их родные воевали… Так это шикарный теплоход, со всеми удобствами в номерах, и кондиционерами. Атмосфера такая на теплоходе, что как дуб то ты заграницей. И вообще, вспомним СССР, где было хорошо жить народу — www.youtube.com/watch?v=cNCRJqKhcSE
+3
  • avatar
  • kv127
Интересно, что на 90% фото, рекламных фото, присутствует выпивка в том или ином виде. Подсознательная ассоциация тогдашних фотографов с красивой жизнью? Не осуждаю, нет. Просто бросилось в глаза.
+3
в 1978 году окончил ПТУ на фрезеровщика.3 разряд зарплата 200-220 руб.-мать хвалилась соседкам что сын хорошо зарабатывает. а на заводе и400 был не предел для опытного станочника.
+1
Круто, по Волге еще можно, а вот по морю или океан я бы не рискнула. Страшно, а вдруг крушение.
+2
  • avatar
  • arx-m
А вы из дома не выходите а вдруг кирпич ))))
0
Да и козырьки то же падают. И arx-m, не чего смешного нет, ведь это как судьба.
+3
500-800 рублей! Абсолютно реально и доступно для Советского человека…
+5
Да. Совсем дёшево — полугодовая зарплата обычного Советского человека всего лишь.
+4
Вообще-то средняя зарплата в 80-х составляла около 200 рублей. Так что не за полгода, а за три-четыре месяца (а для рядового шахтёра и проч. вообще за месяц).
0
Это — в конце восьмидесятых. Когда Перестройка началась и инфляция. А я в 86-м после института начала работать рядовым инженером за 120. А «шахтёрские зарплаты» имели только шахтёры за то, что гробили здоровье, да партбоссы — за наглые рожи. Впрочем, «партбоссы» и сейчас имеют зарплату в десятки раз выше, чем у обычных людей, в отличии от шахтёров.
+5
Нет-нет, 200 рублей — это начало и середина 80-х. Указанные Вами 120 рублей — это, скорее всего, оклад, а реально Вы, наверно, получали больше — за счёт премий и т.д. Кроме того, молодые специалисты во всём мире получают меньше основной массы работников — у них просто квалификация ниже. Так что у Вас на предприятии средняя зарплата была наверняка около 200 рублей. Да и предприятия бывали разные — я как молодой специалист в КБ в 1979 г. имел оклад в 150 руб. Да, шахтёры и работники горячих цехов действительно гробили здоровье, но мы ведь не об этом говорим, а о том, неподъёмна ли сумма в 500-800 рублей. Для этой категории она неподъёмна не была, а ведь по всей стране их были десятки миллионов. Что же касается «партбоссов», то Вы ошибаетесь. Работники райкомов партии получали в месяц 200-300 рублей (как большинство рабочих крупных предприятий или даже меньше), районное начальство — чуть больше 300. На уровне области зарплата была побольше — 300-400, причём первый секретарь (по нынешнему губернатор) получал в зависимости от масштаба региона 500-600 руб.(как тогдашние рядовые священники РПЦ). Вы, конечно, скажете про привилегии, о которых много болтали в «перестройку». Увы, 90% тогдашних партработников в качестве привилегии получали только оклад к отпуску — и всё. Цены в райкомовских и обкомовских столовых были такими же, что и в городских. Реальные привилегии в виде пайков, специальной книжной экспедиции и т.д. во всей стране имели всего несколько тысяч человек. Да и если пересчитать это всё на деньги, то их зарплату можно максимум удвоить. Ничего общего с официальными доходами нынешнего руководства, когда Миллер получает несколько миллионов В ДЕНЬ.
+1
Вы мне сказки Венского Леса не рассказывайте. Склероза у меня ещё пока нет и я прекрасно помню, что многие люди в начале 80-х и за 80 работали. И не надо рассказывать о том, что шахтёров десятки миллионов в 250-миллионной (с учётом детей, пенсионеров и инвалидов) стране было. Это же не страна, а сплошная шахта какая-то была бы. :-) На каких таких заводах рабочие получали 200-300 рублей в месяц? Моя мама, ныне покойная отдала всю жизнь военному заводу на «расстрельной» должности инженера по электронике для «Тополей» и получала 180. Не гоните дезу, пожалуйста.
+2
Я работал на нескольких киевских заводах в 1979-82 г.г. за 70-80 руб в месяц. Но — я был студентом и работал по вечерам по 3-4 часа. Ни один работяга на такую зарплату с полным рабочим днем никогда бы не согласился. Рабочие у нас получали от 200 руб и выше, в зависимости от разряда и результатов работы. «Пахари» и по 350 руб в месяц зарабатывали.
0
Не «гоните дезу» — на заводах получали и по 350р. 180р. получал ст. инженер без премиальных, техник-чертёжник на сдельной зарабатывал 160р.
0
А радиорегулировщики выпускного цеха получали и по 500 рублей в месяц. Тоже для «Тополей» продукция была и не только. У меня, инженера-конструктора 2-й категории, с окладом и «прогрессивкой»(ежемесячной) получалось более 190р. При обеде в столовой «от пуза»(солянка, отбивная, салат, компот и рогалик горяченький) — 1р.80коп. А обычно укладывался и в 90 коп.(овощной супчик, тефтелька с пюрешкой и компот).
+3
Я говорил не об одних шахтёрах, а о горячем производстве в целом — читайте повнимательнее. В горячих цехах работали десятки миллионов человек (в добывающей промышленности — около 2 млн.). Сейчас только в РФ 6 млн. человек досрочно вышло на пенсию из-за тяжёлых условий труда — а ведь не меньше ещё пенсию не получили. «На каких таких заводах рабочие получали 200-300 рублей в месяц» (ещё раз отмечаю, что я говорил не обо всех рабочих, а о большинстве рабочих на крупных предприятиях — не надо передёргивать)? Да почти на всех крупных предприятиях (а в 70-80-е я побывал на десятках заводов, и не только оборонных) большинство рабочих так и получало. Более того, меньше чем за 200-250 рублей рабочие со стажем (а их как раз и было большинство) на этих заводах работать просто не хотели. Видимо, в Вашем окружении было не так уж много рабочих, иначе бы Вы это знали. Опять-таки 180 руб., которые получала Ваша мама (увы, уточнить уже нельзя), наверняка были лишь окладом — тогда, да и сейчас, люди обычно говорят не о полном заработке, а об окладе. Тогда почти на всех предприятиях при условии выполнения плана ежеквартально выплачивалась «прогрессивка» в размере 120 процентов оклада. Плюс на многих предприятиях платили ещё «тринадцатую» и даже «четырнадцатую» зарплату по итогам года. Если это было так, Ваша мама в итоге получала около 300 рублей в месяц — т.е. среднюю ЗП по Общемашу, который и занимался ракетостроением. На это я дискуссию заканчиваю, тем более, что на мой вполне доброжелательный комментарий Вы отвечаете откровенным хамством. Как я понимаю, Вы мало где были и мало что видели — вот и распространяете собственный ограниченный опыт на всю советскую действительность. Но, как говорил ещё Спиноза, «невежество не аргумент». На самом деле многое было совсем другим — не таким, как Вам представляется.
0
Полностью Вас подерживаю!
Комментарий удалён за нарушение
Комментарий удалён за нарушение
Комментарий удалён за нарушение
-1
Академик и конструктор был рабочим-станочником? Он институт окончил после того, как «Тополь» «придумал»? Или после? Это Вам не автосамоделка. Для этого электронику надо знать. Заврались Вы, сударь. А, уж, насчёт доступности загранпоездок, даже для тех, кто нашёл бы деньги… Вы знаете сколько процентов Советских граждан до перестройки, хотя бы, имели загранпаспорта? Около трёх! Сейчас и то больше — 17. Хотя, бывало и бывает за границей, действительно, меньше половины из них.
-1
Мне мужики рассказывали на Красноярском алюминиевом заводе у мужиков был такой прикол в советские времена (работа посменная) брали отгулы получалось 7 дней летали побухать прилетали работали (прикинте зарплаты оставалось дотянуть спокойно до зарплаты).
0
У нас соседка проработала всю жизнь в плановом отделе на обычном предприятии (сейчас на пенсии) жила по советским меркам обычно, но по турпутевка побывала точно в Франции, Египет и ещё страны три. Мой отец работая на Камазе в 70 начальником цеха на Камазе 240-280, а токаря фрезеровщики по 500. На Красноярском алюминиевом заводе по горячей сетке анодчики 400-450, электролизники 450-500. Так что при это вспомните билеты на самолеты по 12-14 рублей ЖКХ все до 10, автобусы 6 коп, хлеб 16 коп и т.д. Да женщины все таки частенько получали по своим профессиям немного поменьше, а сейчас разве не так? И самое главное забыл про жильё которое выдавали и за которое не надо было пол жизни отдавать значительные деньги.
-1
абсолютно согласен в СССР рабочий получал намного больше чем ИТР но ведь и труд был на много тяжелее.недаром ИТР говорили -мы пять лет в институте мучались что бы оставшуюся жизнь не работать.
Комментарий удалён за нарушение
-3
Насчёт оплаты труда и склада ума женщин: я месяц назад получала около трёх тысяч долларов в месяц. Инженером. На филиале фирмы «Ориент». Если слышали про такую. Сейчас я вернулась в Россию — возраст уже, понимаете ли. Хочу умереть в родном городе, а не в «раю». Здесь мне предложили 15 тысяч рублей. Я отказалась — денег мне хватает, а работать за такую зарплату я считаю унизительным.
Комментарий удалён за нарушение
-2
А Вы стояли по три часа в очереди за колбасой? Которая, кстати, не 2-50, а 2-80 стоила. Варёная.
0
«Докторская варёная» стоила 2-20, «Отдельная»(с жирком) — 2р.20коп. А 2 руб. 90 коп…колбаса вареная «Любительская». Можете освежить память здесь: maxpark.com/community/129/content/808258. Цены начинаются с 1 коп.
0
Освежитель Ваш, видимо, тоже пользовался «воспоминаниями». Клдюасы по 2-20 и по 2-90 никогда не существовало. «Докторская» стоила 2-10 и очень редко бывала в продаже. «Любительскую» по 2-40 выбрасывали почаще. А самой распространёной (и вполне съедобной даже по нынешним временам) была колбаса с вкраплениями ветчины — «Волгоградская» называлась и стоила она 2-80.
Комментарий удалён за нарушение
0
У Вас — это у кого? Во всей стране были очереди, а «у Вас» не было? Так и приходи в голову, что Вы как раз из партбоссов.
Комментарий удалён за нарушение
Комментарий удалён за нарушение
0
При чём тут заграница? Речь, вообще-то о круизах идёт здесь. Или Вы уже забыли?
Комментарий удалён за нарушение
Комментарий удалён за нарушение
-3
Враньё в том, что рабочий-станочник получал 350-400 тысяч. Такое могло быть в СССР только на Крайнем Севере. Вы либо слишком молоды и рассказываете об этом с чьей-то подачи, либо помешанный на «Советском рае», либо просто провокатор (Тролль, так сказать). А моя мама за 180 рублей делала электроную «начинку» для «Тополей». И это считалось очень хорошей зарплатой.
Комментарий удалён за нарушение
-3
Ну, всё с Вами понятно. Кто-то Вам «заканифолил мозги» очень сильно. Жертва пропагандистской войны — зомби. С такими говорить бессмысленно.
Комментарий удалён за нарушение
0
Я один из Ваших свидетелей. Повторю свой пост выше: А радиорегулировщики выпускного цеха получали и по 500 рублей в месяц. Тоже для «Тополей» продукция была и не только. У меня, инженера-конструктора 2-й категории, с окладом и «прогрессивкой»(ежемесячной) получалось более 190р. При обеде в столовой «от пуза»(солянка, отбивная, салат, компот и рогалик горяченький) — 1р.80коп. А обычно укладывался и в 90 коп.(овощной супчик, тефтелька с пюрешкой и компот). Добавлю, что за 180 р. т.н. «электроную «начинку»» делали радиомонтажницы 3-го или 4-го разряда(уже точно не помню) И не спорьте Вы с ней. У неё самой мозги. «заканифоленные».
0
Ещё один спец. Электромонтажницы не делали, а собирали. И не начинку для «Тополей», а изделие №. Они даже не знали для чего именно эта плата будет служить. А делали её, т.е. создавали её инженеры, которые прекрасно знали что это такое и схему не знаю даже я — родная дочь одной из создательниц «Тополя».
Комментарий удалён за нарушение